Hindistan’ın milli havayolu Air India’nın satışı için yapılan ihaleyi, havayolunu 1932 yılında kuran Tata Sons şirketi kazandı.
Şirket, Air India ve onun düşük maliyetli kolu Air India Express’in yüzde 100 hissesinin yanı sıra, yer hizmetleri şirketi Air India SATS’ın (AISATS) yüzde 50 hissesi için 180 milyar rupi (2.4 milyar dolar) ödeyecek.
Tata Grubu özellikle otomobil alanında yaptığı yatırımlarla tanınıyor. Şirket Jaguar -Land Rover markalarının da sahibi.
Hint basınında borç yüküyle boğuşan Air India’nın toplam borcunun 8.15 milyar dolar olduğu söyleniyor.
Bu, Air India’nın satışı için yapılan ikinci girişim idi. Hükümet 2018 yılında da havayolunun çoğunluk hisselerini satmaya çalışmış ancak başarılı olamamıştı.
Olumsuz mali durumuna rağmen, Air India hala Hint havalimanlarında 4.400’den fazla iç hat ve 1.800’den fazla dış hat slotu ve Hindistan dışında 900’den fazla slotu kontrol ediyor.
Air India, 1932 yılında JRD Tata tarafından kurulduğunda Tata Air Services olarak hayata başladı. Şirket 1953 yılında hükümet tarafından kamulaştırıldı. JRD Tata, 1977 yılına kadar şirketin başkanlığını sürdürdü.
Air India’nın % 67’si kadrolu 12.085 çalışanı var. Air India Express’in çalışan sayısı ise 1.434
