Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO), uçuş emniyetini artırmak amacıyla yolcuların yanlarında taşıyabileceği taşınabilir şarj cihazlarına (powerbank) yönelik dünya genelinde geçerli olacak yeni kısıtlamaları duyurdu.
Birleşmiş Milletler’e bağlı havacılık kuruluşu ICAO, lityum bataryalı cihazlardan kaynaklanan yangın risklerini minimize etmek için kritik bir adım attı. 27 Mart 2026 itibarıyla (bazı bölgelerde daha erken uygulanmak üzere) yürürlüğe girecek yeni düzenlemeler, uçak içindeki güvenlik protokollerini önemli ölçüde değiştiriyor.
Yeni Kurallar Neleri Kapsıyor?
Yapılan açıklamaya göre, uluslararası havacılık standartlarına getirilen temel değişiklikler şunlar:
- Sayı Sınırı: Her yolcu, kabin içerisinde yanında en fazla 2 adet powerbank bulundurabilecek.
- Şarj Yasağı: Yolcuların uçuş sırasında powerbank cihazlarını şarj etmeleri kesinlikle yasaklandı.
- Erişilebilirlik: Cihazların, uçuş sırasında bir sorun çıkması durumunda müdahale edilebilmesi için yolcunun yakınında (koltuk cebi veya koltuk altındaki çanta gibi) tutulması teşvik ediliyor.
- Kabin Bagajı Zorunluluğu: Powerbank’lerin daha önce olduğu gibi kontrol edilmiş bagajda (uçak altında) taşınması yasak olmaya devam ediyor; bu cihazlar yalnızca kabin bagajında taşınabilecek.
Neden Bu Karar Alındı?
ICAO Konseyi tarafından onaylanan bu karar, lityum iyon pillerin aşırı ısınma, duman ve yangın çıkarma (termal kaçak) riskine dayanıyor. Özellikle son yıllarda uçak içinde yaşanan batarya kaynaklı vakaların artması, bağımsız teknik uzmanlardan oluşan Havacılık Seyrüsefer Komisyonu’nu harekete geçirdi.
ICAO Tehlikeli Maddeler Paneli’nin tavsiyeleri doğrultusunda alınan bu önlemler, 193 üye ülkeye bildirildi. Kurallar, yolcular için kısıtlayıcı olsa da uçuş ekibi, uçağın operasyonel gereklilikleri doğrultusunda bu cihazları kullanmaya devam edebilecek.
Havacılıkta “Sıfır Can Kaybı” Hedefi
ICAO, bu düzenlemenin örgütün 2050 yılına kadar “sıfır can kaybı” stratejik vizyonunun bir parçası olduğunu vurguladı. Yeni kurallar, sadece yolcuların güvenliğini sağlamakla kalmayıp, havayolu şirketlerinin de operasyonel risklerini azaltmayı hedefliyor.
Yolcuların seyahatlerinden önce havayolu şirketlerinin güncel batarya politikalarını kontrol etmeleri ve yanlarındaki cihazların kapasite (Wh) değerlerinin sınırları aşmadığından emin olmaları tavsiye ediliyor.
