Ana sayfa » Asya-Pasifik » SriLankan Airlines’ın Eski CEO’su Yolsuzluk Davası Sürerken Öldü
SriLankan Airlines’ın Eski CEO’su Yolsuzluk Davası Sürerken Öldü

SriLankan Airlines’ın Eski CEO’su Yolsuzluk Davası Sürerken Öldü

SriLankan Airlines’ın eski CEO’su Kapila Chandrasena, Airbus’tan alınan uçaklarla ilgili yürütülen 2,3 milyar dolarlık dev rüşvet ve yolsuzluk davası devam ederken Kolombo’da ölü bulundu.

Sri Lanka polisi tarafından yapılan açıklamaya göre, 8 Mayıs 2026 tarihinde bir akrabasının evinde cansız bedeni bulunan Chandrasena’nın ölüm nedeni ile ilgili geniş çaplı bir soruşturma başlatıldı.

16 Milyon Dolarlık Rüşvet İddiası

Sri Lanka’nın bayrak taşıyıcı havayolu şirketinin eski CEO’su olan Chandrasena, 2026 yılının Mart ayında gözaltına alınmıştı. Chandrasena, havayolunun 10 adet Airbus uçağı alımı için yürüttüğü 2,3 milyar dolarlık anlaşma kapsamında, Airbus’tan yaklaşık 16 milyon dolar rüşvet kabul etmekle suçlanıyordu.

Karmaşık Hukuki Süreç

Chandrasena, 5 Mayıs 2026’da kefaletle serbest bırakılmıştı. Ancak savcıların, Chandrasena’nın kefalet işlemlerini hızlandırmak için iki kişiye rüşvet verdiğini iddia etmesi üzerine, mahkeme 7 Mayıs’ta yeniden tutuklanma kararı çıkarmıştı. Bu karardan sadece bir gün sonra eski CEO’nun ölüm haberi geldi.

Siyasi Bağlantılar ve Uluslararası Skandal

Bu dava, Sri Lanka’da büyük bir siyasi yankı uyandırmıştı. Chandrasena’nın sorgusunda, alınan paranın bir kısmının dönemin Devlet Başkanı Mahinda Rajapaksa ve eski Havacılık Bakanı Piyankara Jayaratne’ye ulaştığını iddia ettiği belirtilmişti. Rajapaksa cephesi ise bu suçlamaları kesin bir dille reddetmişti.

Konu sadece Sri Lanka ile sınırlı değil; Airbus, 2020 yılında ABD, İngiltere ve Fransa’da yürütülen rüşvet ve ihracat kontrolü soruşturmalarını sonlandırmak için 3,9 milyar dolardan fazla ceza ödemeyi kabul etmişti. SriLankan Airlines dosyası, bu küresel yolsuzluk ağının en somut örneklerinden biri olarak gösteriliyordu.

Ekonomik Krizdeki Havayolu

Yolsuzluk skandallarıyla boğuşan SriLankan Airlines, aynı zamanda ağır bir ekonomik kriz içinde. 2025 yılı verilerine göre şirketin birikmiş zararı 1,85 milyar doları aşmış durumda. Hükümetin havayolunu satma çabaları ise şimdiye kadar sonuçsuz kaldı.

Gözden Kaçmasın