Avrupa Kokpit Birliği (ECA) tarafından yayımlanan ve 32 ülkeden 7.200 pilotun katıldığı “2026 Yorgunluk Anketi” raporu, havayolu şirketlerinin yorgunluk risklerini yönetmede yetersiz kaldığını ortaya koydu.
Baines Simmons danışmanlık şirketinin hazırladığı bağımsız raporda öne çıkan başlıklar şöyle:
- Kokpitte Mikro Uyku: Pilotların %76,8’i son 4 hafta içinde uçuş sırasında en az bir kez istemsiz kısa uyku (mikro uyku) yaşadığını belirtti.
- Yetersiz Dinlenme: Katılımcıların %38,8’i biriken yorgunluğu atacak kadar dinlenemediğini söyledi.
- Yaptırım Korkusu: Yorgun olduğunu şirketine raporlayabilen pilotların oranı %37,2’de kaldı; %24,2’si ise yorgun olmasına rağmen ceza veya baskı korkusuyla uçmaya devam ettiğini bildirdi.
- Uçuş Uzatma Baskısı: Uçuş süresini uzatma talebini reddetmesi halinde kariyerinin olumsuz etkileneceğinden korkan pilotların oranı %69,1 oldu.
“Sistem Onarılmalı” ECA Başkanı Kaptan Tanja Harter, raporun Avrupa’daki bozuk raporlama sistemini düzeltmek ve EASA (Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı) kurallarını sıkılaştırmak için somut veriler sunduğunu belirterek, pilotların ceza korkusu olmadan yorgunluk bildirebileceği güvenli bir ortam oluşturulması gerektiğini vurguladı.
