Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), 2026 yılına dair güncel finansal görünüm raporunu yayımladı. Orta Doğu’da yaşanan çatışmaların yarattığı operasyonel aksaklıklar ve jet yakıtı fiyatlarındaki keskin artış, küresel havayolu endüstrisinin kârlılığını ciddi oranda aşağı çekti.
IATA’nın raporuna göre öne çıkan veriler şöyle:
- Kârlılıkta Büyük Düşüş: Havayolu şirketlerinin 2026 yılı için toplam net kâr beklentisi, önceki tahmin olan 41 milyar dolardan 23 milyar dolara geriledi. Bu rakam, 2025 yılındaki 45 milyar dolarlık kârın yaklaşık yarısına tekabül ediyor.
- Yakıt Şoku: Jet yakıtı fiyatları, 2025’e kıyasla %70 oranında artış gösterdi. Bu durum, havayolu şirketlerinin toplam operasyonel giderleri içinde yakıtın payını %25,4’ten %31,4’e çıkardı.
- Bölgesel Etkiler: Orta Doğu merkezli havayolları, hava sahasının kapanması ve talep daralması nedeniyle finansal olarak en çok etkilenen grup oldu. Diğer tüm bölgeler kâr elde etmeye devam etse de, genel beklentiler aşağı yönlü revize edildi.
- Yolcu Başına Kâr: Yolcu başına düşen net kâr, 2025’teki 9,10 dolardan 4,50 dolara düştü.
Willie Walsh: “Sektör Direncini Koruyor Ancak Marjlar Sıkıştı”
IATA Genel Direktörü Willie Walsh, havayolu şirketlerinin artan maliyetlerin bir kısmını bilet fiyatlarına yansıtarak ve verimliliği artırarak durumu dengelemeye çalıştığını, ancak maliyet artışlarını tam anlamıyla karşılamanın mümkün olmadığını belirtti. Walsh, sektörün genel kâr marjının %4,2’den %2,0’ye gerilemesini, “sektörün karşı karşıya olduğu hassas dengenin bir göstergesi” olarak değerlendirdi.
