Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), COVID-19 krizi devam ederken toparlanma işaretleri gösteren havayolu sektörünün finansal performansına ilişkin son görünümü açıkladı:
IATA’ya göre sektörün net zararı 2021’de 51.8 milyar dolar olacak. 2022’de ise 11,6 milyar dolar zarar bekleniyor. Bunlara 2020 için hesaplanan 137,7 milyar dolarlık zarar eklenince sektörün 2020-2022’deki toplam zararının 201 milyar dolara ulaşması bekleniyor.
IATA’nın çalışmasına göre havayolu yolcu talebi 2021 için 2019 seviyelerinin %40’ında, 2022’de ise %61’e yükselmesi bekleniyor. Toplam yolcu sayısının 2021’de 2,3 milyara ulaşması bekleniyor. Bu, 2022’de 3,4 milyara ulaşacak ki yine de 2019’daki 4,5 milyar yolcunun önemli ölçüde altında kalacak.
IATA Genel Müdürü Willie Walsh şunları söyledi:
“Havayolları için COVID-19 krizinin boyutu çok büyük. 2020-2022 döneminde toplam zarar 200 milyar doları aşabilir. Havayolları hayatta kalabilmek için maliyetlerini önemli ölçüde azalttı ve işlerini mevcut fırsatlara göre uyarladı. Böylece 2020’deki 137,7 milyar dolarlık zarar bu yıl 52 milyar dolara düşecek. 2022’de ise 12 milyar dolar zarar bekleniyor. Krizin en derin noktasını çoktan geride bıraktık. Ciddi sorunlar devam etse de, toparlanmaya giden yol açıkca görünüyor. Havacılık esnekliğini bir kez daha gösteriyor”
”Küresel ulaşımın yeniden kurulması, havacılık endüstrisindeki 11,3 milyon kişilik istihdam (COVID-19 öncesi) ve seyahat ve turizmle ilişkili 3,5 trilyon dolarlık ekonomi hükümetler için öncelikler olmalıdır.”
