Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği IATA, bu yıl globalde havayollarının net zararının yaklaşık 118,5 milyar dolar olacağını açıkladı.
10 yıllık kârlılık döneminin ardından yolcu trafiğinin 2. Dünya Savaşı’ndan bu yana ilk kez bu denli azalması (%66) havayollarını mali açıdan zorlamaya devam ediyor. Sektör, Covid-19 aşısının global olarak piyasaya sürülmesinden önce muhtemelen daha fazla havayolunun batışına şahit olacak.
IATA yıllık genel toplantısında konuşan baş ekonomist Brian Pearce, havayollarının ortalama olarak yaklaşık sekiz ay hayatta kalmaya yetecek kadar nakde sahip olduğunu, ancak bazılarının haftalar içinde batabileceğini söyledi.
IATA’nın tahminlerine göre 2021 yılının ortasında sınırların önemli ölçüde yeniden açılması beklenirken sektör gelecek yıl da 38.7 milyar $ zarar edecek.
IATA’daki görevini Mart sonunda bırakacak olan CEO Alexandre de Juniac, “Tarih kitapları 2020’yi sektörün en kötü mali yılı olarak kaydedecek,” dedi.
