2025’in ilk yarısında ABD doları, küresel ticaret ortaklarına karşı %7 oranında değer kaybetti. Uluslararası Hava Taşımacıları Birliği IATA’ya göre bu düşüş, son yılların en sert ilk yarı performansı olarak kayıtlara geçti ve havayolu şirketlerinin maliyetlerinde ciddi bir rahatlama sağladı.
Jet Yakıtı ve Doların Etkisi
- Jet yakıt fiyatlarında %6’lık bir düşüş yaşandı
- Zayıf dolar ve ucuz yakıt sayesinde USD bazlı olmayan taşıyıcılarda yakıt faturasında %12’lik bir tasarruf sağlandı
- Bu, genel işletme maliyetlerinde yaklaşık %3’lük bir azalmaya denk geliyor
Dolarla Ödenen Diğer Kalemler de Ucuzladı
- Bakım-onarım (%8), uçak sahipliği ve amortisman (%11) gibi masraflar dolar üzerinden ödendiği için zayıf kurla birlikte maliyetleri düşürdü
- Toplamda USD bazlı olmayan havayollarının operasyonel giderlerinde %4.5’lik bir azalma gözlendi
En Çok Kazananlar – En Çok Kaybedenler
- İsveç Kronu (%17), Euro (%14) ve Brezilya Reali gibi para birimleri dolara karşı değer kazanarak şirketlerine ciddi avantaj sağladı
- Çin Yuanı ve Hindistan Rupisi neredeyse sabit kaldı, avantaj elde edemedi
- Türk Lirası (%11) ve Arjantin Pesosu (%14) ise dolar karşısında değer kaybettiğinden, bu ülkelerdeki şirketler için maliyetler arttı
